EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
У сусвеце прамысловай аўтаматызацыі і дакладнага вытворчасці ажыццяўленне доўгаго ходу, высокай нагрузкі і дакладнага лінейнага руху заўсёды было галоўнай задачай для інжынераў. Сярод вялікай колькасці рашэнняў камбінацыі матораў рэйкі і шасцярні сталі незаменнай асноўной сістэмай прываду для многіх прылад высокага ўзроўню дзякуючы сваёй выдатнай эфектыўнасці. Сёння мы паглыбімся ў гэтую магутную тэхналагічную камбінацыю.
I. Канструктыўныя кампаненты
Перадача рэйкі і шасцярні:
Рака замацавана на падставе, а перадач мантуюць на вал выхаду рухавіка. Лінійнае рух дасягаецца праз сетку.
Звычайна выкарыстоўваюцца вінтавыя ці прамазубыя перадачы; вінтавыя шасцёрынкі забяспечваюць больш гладкае і бесшумнае руханне.
Сістэма лінейнага кіравання:
Усталёваная паралельна рэйцы, яна прымае нагрузкі і забяспечвае накіраванне, гарантуе паралельнасць і стабільнасць руху.
Да папулярных брэндаў адносяцца THK, HIWIN і NSK.
Матор і рэдуктар:
Звычайна выкарыстоўваецца разам з серваматаром або крокавым матарам; планетарны рэдуктар павялічвае крутны момант і дакладнасць.
Матор прыводзіць шасцёрынкі ў абарот, забяспечваючы гладкае паступальна-зваротнае руханне.
II. Прынцып працы сістэмы
Перадача магутнасці: кіравальная сістэма пасылае імпульсы або каманды звязку драйверу серваматара/крокавага матара.
Абортнае руханне: матор паварочваецца дакладна згодна з камандай, і пасля павелічэння моманту рэдуктарам прыводзіць шасцёрынку ў абарот.
Пераўтварэнне руху: паваротнае зубчатае кола зачаўляецца з нерухомай рэйкай. Паколькі рэйка замацавана, сіла адэкшы перасоўвае зубчатае кола і ўсю платформу руху (змацаваную на слайдзе напрамляючай) уздоўж напрамляючай лінейна.
Накіраванне і нагрузкавыя апоры: сістэма напрамляючых забяспечвае тое, што платформа руху захоўвае дакладную лінейную траекторыю без адхіленняў ці хістання пры дзеянні нагрузкі (сілы цяжарэння, рэзання і г.д.).
Простая аналагія: як у цягніку, матор — гэта рухавік, зубчатае кола — вядучае кола, рэйка — зубчата рэйка на зямлі, а напрамляючая — рэйка пад коламі цягніка, якая адказная за накіраванне і нагрузкаванне.
Калі гэтыя тры кампаненты працуюць разам, яны паказваюць выключныя перавагі:
Высокая жорсткасць і высокая нагрузкапад'ёмнасць: дзякуючы моцнай канструкцыі напрамляючай і рэйкі, сістэма можа вытрымліваць вельмі высокія нагрузкі без дэфармацыі.
Высокая дакладнасць і хуткасць: У суадносінах з серваматары і тэхналогіяй выключэння люфту дасягаецца дакладнасць пазіцыянавання на ўзроўні мікрона і рух з хуткасцю некалькі метраў у секунду.
Неабмежаваны ход: Рэйку можна пашырыць, што тэарэтычна дазваляе атрымаць неабмежаваны ход, поўнасцю пераадолваючы абмежаванні шарыковых вінтоў у прыкладаннях з вельмі доўгім ходам.
III. Вобласці прымянення
Зборкі рэйкі і шасцёракоў з матаром звычайна выкарыстоўваюцца ў:
ВЧК-вартавыя апрацоўчыя цэнтры, драўнерабочае абсталяванне
Лазерныя рэзачныя машыны, платформы плазмавага рэзання
Аўтаматычныя канвееры, сістэмы робатаў для перамяшчэння матэрыялаў
Яны паказваюць асабліва добрыя вынікі ў прыкладаннях, дзе патрабуюцца доўгі ход, высокая хуткасць і высокая стабільнасць, што робіць іх ідэальнай альтэрнатывай шарыковым вінтам.
Калі вы шукаеце высокапрыцызійную, высокажорсткую і наладжвальную сістэму рэек і шасцярні, наша інжынерная каманда можа прадставіць поўнае рашэнне, якое адпавядае патрэбам вашага прымянення — ад выбару і канфігурацыі да ўстаноўкі і запуску, дапамагаючы вашаму абсталяванню дасягнуць большай эфектыўнасці і стабільнасці.
Зваротіцеся да нас за прафесійнымі парадамі па выбары і тэхнічнымі кватытаннямі на камбінацыі рэек і шасцярні!