Тэл.:+86-13636560152

Электронная пошта:[email protected]

Усе катэгорыі
\

Кіраўніцтва па прадвароўным нагрузкі шарыкавага вінта для ліцейных машын з уводжаннем | YOSO

2026-07-24 13:42:10
Гэтае кіраўніцтва распрацоўвае, што на самой справе рабочая прадвароўная нагрузкі, стандартныя класы прадвароўнай нагрузкі, якія выкарыстоўваюць вядомыя вытворцы, такія як HIWIN, THK і TBI, і як адпавядае падыходзячы ўзровень прадвароўнай нагрузкі кожнай восі ліцейнай машыны з уводжаннем.

Што такое прадвароўная нагрузкі шарыкавага вінта?

Прадвароўная нагрузкі — гэта внутраная аксіяльная сіла, прыкладзеная паміж гайкай і вінтавым валам шляхам перавыкарыстання куль у адносінах да кроку жалобіны. Прастымі словамі, кулі лёгка занадта вялікія для прамежку, што стварае непарыўную пругкую нагрузкі, якая выключае люфт.
Прымяненне ў працэсе ліўкі пад ціскам атрымлівае карысць ад паперадняга нагрузкі трыма асноўнымі спосабамі:
  • Выключэнне люфту — змены кірунку пры ліўцы і выштурхванні не маюць страты руху
  • Павелічэнне жорсткасці — сістэма менш адпраўляецца пад уздзеяннем моцных сіл замыкання і ліўкі
  • Палепшанне паўтаральнасці пазіцыянавання — пастаянная кантактная паверхня забяспечвае пастаянныя канчатковыя пазіцыі
Аднак паперадняя нагрузкі таксама стварае трыціе пры кульках нават пры адсутнасці знешняй нагрузкі. Гэта трыціе выклікае награванне, спажывае круцяны момант электраматора і паскорвае знос. 3(cc596b3819).jpg

Стандартныя класы паперадняга нагрузкі

Асноўныя тайваньскія і японскія вытворцы выкарыстоўваюць стандартную трохузроўневую сістэму:
табліца
Клас праднатягу Восевая сіла папярэдняга нагрузкі Прыкладнае Зastosаванне
Z0 (нуль / без папярэдняй нагрузкі) 0% ад дынамічнага рэйтынгу Транспартаванне, пазіцыянаванне нізкай дакладнасці, транспартныя восі
Z1 (лёгкая папярэдняя нагрузкі) ~2–3% ад дынамічнага рэйтынгу Агульная аўтаматызацыя, выштурхоўваючыя восі, сярэдняя дакладнасць
Z2 (сярэдняя папярэдняя нагрузкі) ~5–7% ад дынамічнага рэйтынгу Восі замацавання, уводу, апрацоўка з высокай жорсткасцю
Z3 (моцнае паперадні прыцісканне) ~8–10% ад дынамічнага нагрузкі Вельмі жорсткія станкі, рэдка выкарыстоўваюцца ў ліццёвы прэсаванні
Некаторыя вытворцы маркіруюць іх па-рознаму — P0/P1/P2, C0/C1/C2 ці F0/F1/F2 — але прынцып і дыяпазон сіл эквівалентныя ў HIWIN, THK, TBI і іншых вядомых брэндах.

Адбор паперадняга прыціскання па восі ліццёвага прэсавання

Ліццёвы прэс мае некалькі восей шарыкавых гвинтаў, кожная з якіх мае вельмі розныя патрабаванні да нагрузкі і дакладнасці. Адзіны ўзровень паперадняга прыціскання не падыходзіць для ўсіх.

1. Вось замацавання (механізм з рычагам / прамое прыцісканне)

Рэкамендуецца: Z2 сярэдняе паперадняе прыцісканне
Вось замацавання несе найбольшыя сілы ў машыне — часта дзесяткі тон. Падчас ліццёвага прэсавання патрабуецца максімальная жорсткасць, каб прадухіліць выцяк растопленага матэрыялу і нясоадноснасць лініі раз’ёмнасці формы.
Чаму Z2:
  • Элімінуе ўсю люфт для дакладнага палажэння замыкання формы
  • Максімізуе аксіяльную жорсткасць пры нагрузкі тонажу
  • Зменшвае адхіленне, якое выклікае нероўны знос формы
Асаблівасці:
Восі замыкання працуюць з адносна нізкай хуткасцю (звычайна 5–15 м/хв), таму цеплавы выдзел ад папярэдняга нагрузкі Z2 кантралюецца. Цеплавое пашырэнне ўсё яшчэ мае значэнне ў машын вялікай даўжыні ходу і памераў, але перавагі ад павышанай жорсткасці пераважаюць гэты недастатак.

2. Вось уводу / падачы шнека

Рэкамендавана: Z1–Z2 (у залежнасці ад прымянення)
Вось уводу патрабуе балансу паміж хуткасцю, дакладнасцю і сілай. Яна хутка паскараецца, часта змяняе кірунак пры дэкампрэсіі і павінна забяспечваць стабільны аб'ём уводу.
Для стандартнага дакладнага ліцця → Z1 Light:
Большасць універсальных ліццёвых машын працуюць добра з лёгкім папярэднім нагрузкай. Люфт мінімальны, трыція нізкая, а цеплавы выдзел застаецца ў дазволеных межах пры працы 24/7.
Для дакладнай / аптычнай ліцоўкі → Z2 сярэдняя прадузгадка:
Калі паўтаральнасць вагі выкіду павінна быць менш за 0,1 %, сярэдняя прадузгадка забяспечвае адсутнасць страты руху пры кожным выкідзе. У спалучэнні з ахалоджанай канструкцыяй шнека кіруе дадатковым цяплом.

3. Вось выкіду

Рэкамендавана: Z1 лёгкая прадузгадка
Восі выкіду перамяшчаюць адносна невялікую масу і патрабуюць умеранай дакладнасці пазіцыянавання. Яны цыклічна працуюць, але з нізкім узроўнем сілы.
Чаму Z1:
  • Элімінуе люфт для ўстойлівай пазіцыі штыфтоў выкіду
  • Ніжчае трыціе азначае менш цяпла і даўжэйшы тэрмін службы смазкі
  • Дастатковая жорсткасць для стандартных сіл выкіду
Z0 рэдка выкарыстоўваецца тут, бо люфт выклікаў бы нероўнамернае перадвіганне штыфтоў і магчымасць застрывання выраба пры першым выкідзе пасля змены кірунку.

4. Перамяшчэнне ўзла ўводу / кантакт насадкі

Рэкамендавана: лёгкасць Z0 або Z1
Гэтая вось проста перамяшчае ўзел ўводу наперад і назад для кантакту насадкі. Патрабаванні да дакладнасці пазіцыянавання невялікія, а нагрузкай з'яўляецца ў асноўным трыціе ад лінейных напрамных.
Z0 (без паперадняга натружання) цалкам падыходзіць для кантакту насадкі. Некаторыя вытворцы станкоў вызначаюць Z1 для крыху больш устойлівай пастаяннасці сілы кантакту насадкі, але розніца мінімальная.

Тыпавыя памылкі пры папераднім натружанні ў прыкладаннях ліццёўкі

Памылка 1: «Больш паперадняга натружання = лепшы станок»
Многія пакупні лічаць, што цяжкае паперадняе натружанне Z3 — гэта прэміум-апгрэйд. На самой справе яно стварае ў 3–4 разы больш трыція, чым Z1, значна павялічвае цяплавы выдзел і скарачае раслічны тэрмін службы на 30–50 %. Калі ў прыкладанні не патрабуецца максімальная жорсткасць, цяжкае паперадняе натружанне мае агульна негатыўны ўплыў.
Памылка 2: Ігнараванне страты паперадняга натружання з часам
Paparadzianie znižaецца, kali paviерхні kružnicy znaščajecca. Paślia miliona cyklaў šruba Z2 može ŭ siutuacyi stać Z1, a nават Z0. Takim čynam, precyzijnyja stanki pačynaju majucь prablemy z luftam paślia 5–10 gadaŭ intensyŭnaj ekspluatacyi. Kanstrukcyi z dvumia gajkami (serыi DFU/DFI ad TBI, DFS ad HIWIN) dazwalaюcь paўtornaje naładka paparadziania, što z'jauliajecca vialikaj peravahaj dla daŭgatraŭnaj formuўki.
Pamyłka 3: Vyznačańnie paparadziania bez uліку charktera škaraści
Vosy wysokaj škaraści (zaliўka ў pakavальных masinach z karotkim cyklam) stvarajucca bolš ciepla ad tarcy. Paparadzianie Z2, jakoe praciuje dobrze pry 10 m/min, može vyklikać ciaplavyj zbyў pry 30 m/min. Usižda zvierańcie paparadzianie z DN-razyanka šruby i planavaj škaraści rabi.

Dvie gajki suprači adnoj gajki

Paparadzianie dazvajajecca dvoma asnoŭnymi kanstrukcyjnymi metadami, i heto maе znaczenie dla absluhi:
Paparadzianie z adnoj gajkaj (pavialšanyja kulki):
Gajka – adzinaja detali z nieškoli pavialšanymi kulками. Hetaja kanstrukcyja kampaktnaja, ekanomichnaja i šyrokava ŭžyvaецца ŭ diapazone Z0–Z1. Nedastatki: прадварытельнае натягванне нельга адкруціць на месцы; калі яно зношваецца, трэба замяніць гайку.
Прадварытельнае натягванне з дзвюма гайкамі (прастакоўка / зрушэнне):
Дзве асобныя гайкі ўсталёўваюцца разам з прастакоўкай ці кутавым зрушэннем, што стварае сілу прадварыльнага натягвання. Часта выкарыстоўваецца ў дыяпазоне Z1–Z2 для вось, якія працуюць пад высокім нагрузкай. Перавагі: прадварыльнае натягванне можна паўторна адкруціць або ўсталяваць падчас тэхнічнага абслугоўвання, змяніўшы таўшчыню прастакоўкі. Гэта значна падоўжвае працягласць карыснага выкарыстання вінтовай зборкі.
У вытворчасці ліўных форм для пластмасы, дзе машыны працуюць больш за 10 гадоў, прадварыльнае натягванне з дзвюма гайкамі на прыціскных і ін’екцыйных восях — гэта разумнае ўкладанне.

Як праверыць прадварыльнае натягванне на існуючых машынах

Калі вы выкарыстоўваеце старую поўнасцю электрычную машыну і вырашаеце праблему, вы можаце ацаніць астатні прадварыльны натяг без разборкі гайкі:
  1. Тэст на люфт — Усталюйце індыкатар з упорам на корпус гайкі, уручную прыкладзіце пачарговае аксіяльнае нагрузкавае ўздзеянне і вымерайце страту руху. Любы вымераны люфт паказвае, што прадварыльнае натягванне часткова або цалкам страчана.
  2. Тэст на круцільны момант — Адключыце муфту рухавіка і вымярэйце круцяны момант, неабходны для павароту гвинта. Параўнайце з фабрычнымі спецыфікацыямі; значна ніжшы круцяны момант паказвае страту прадваральнага нагрузкі.
  3. Маніторынг температуры — Раптоўнае паніжэнне тэмпературы працы (пры тых жа параметрах вытворчасці) можа паказваць, што прадваральная нагрузкі зменшылася да нуля.

Вывад

Абранне прадваральнай нагрузкі — гэта кампраміс паміж жорсткасцю, дакладнасцю, трыценнем, утварэннем цяпла і тэрмінам службы. Для ліццёвых машын з пластычных мас аптымальная стратэгія залежыць ад вось:
  • Вось замыкання: Z2 — сярэдняя прадваральная нагрузкі (прадпаўдаецца канструкцыя з двума гайкамі)
  • Вось уводу: Z1 — для агульнага выкарыстання, Z2 — для дакладных прыкладанняў
  • Вось выкіду: Z1 — лёгкая прадваральная нагрузкі
  • Кантакт сопла / перамяшчэнне: Z0 або Z1
Падбіраючы клас папярэдняга нагрузкі пад фактычныя патрабаванні кожнай восі, вытворцы атрымліваюць лепшую камбінацыю дакладнасці пазіцыянавання, энергаэфектыўнасці і працяглай эксплуатацыйнай прыдатнасці кампанентаў. А для машын, якія павінны працаваць у рэжыме 24/7 на працягу дзесяцігоддзя ці больш, выбар канструкцый з двума гайкамі, якія дазваляюць паўторную рэгуляванне папярэдняга нагрузкі, забяспечвае значную доўгатэрміновую карысць.

Змест