На вадзе вы хочаце бачыць чалн, які працуючы эфектыўна. Захаванне вашага чална ў працуючым стане ў значнай меры залежыць ад ухаду за надбалтным моторам. Гэты мотор важны, бо дазваляе вашаму чалну рухацца па вадзе. Як і любая іншая машина, мы маєм сістему розных кампанентоў у надбалтным моторы, якія працуюць разам. Знаходжанне гэтых частак можа памагчы палепшыць ухад за вашым чалном. Гэта некаторыя з галоўных кампанентоў надбалтнага мотора, якія кожный чалнавік павінен ведаць і разумець.
Пачнем з блока магутнасці. Гэта тая частка мотора, якая забезпечвае ўсю магутнасць. Гэта тая частка, якая застаёўвае вінт, каб чалн маг цягнуць наперад па вадзе. Блок магутнасці складаецца з блока цыліндрав, цыліндравага голаўня і пістона. Усе гэтыя часткі маюць сваё крытычнае назначэнне, і разам працуюць, каб усё працавала гладка. Колі блок магутнасці знаходзіцца ў добрым рабочым стане, гэта дапамагае шырэйшай і больш эфектыўнай працу чална.
Далей пайшлі мы аднімся да днаўніка. Гэты кампанент знаходзіцца пад капатам і ўтрымлівае рэдуктар і вінта. Рэдуктар перадае сілу ад капота да вінта, што з'яўляецца крытычным кампанентам. Вінта — гэта кампанент, які фізічна тлікае судна праз воду. Як і любы іншы кампанент на судне, днаўніку неабходна перыядычнае абслужванне, і калі яго ignorаваць, гэта можа прывесці да багата проблем, якія могуць спраўляць працу двигуна. Крытычна праваслаць гэтую частку, каб судна рухалася гладка і лёгка, і жыццё было добрым.
Далей мы абмяркоўваем апгрэйд вашых частак зewnешняга двигуна. Калі вы хочаце, каб вашыя двигателя працавалі лепш, трэба разгляgneць некалькі рэчы перад тым, як робіць якія-небудзь апгрэйды. Пачнем з таго, што цяпер вам трэба апгрэйдзіць? Не ўсе двигателя карыстаюць усіма гэтай часткамі, так што сконцертуйце свае рукамаста ці скonsultуйцеся з механікам для рэкамендацый. Ужо калі вы вызначыце кампаненты, якія жадаеце апгрэйдзіць, вы можаце пачаць паравночваць цэны.
Звычайнае апгрэйд, якое робяць лодочніки, — гэта нерэжавеючая сталёвая прапелер. Нерэжавеючыя сталёвыя прапелеры магутнешыя, чым алюмініевыя прапелеры, якімі большасць залізнікаў звычайна абсталяваюцца, і могу падзейніць ваенную перфармацыю вашай лодкі. Яны таксама маюць зменшаную рыск поврежэнняў [і] маюць больш даўгі срока службі. Адна з можлівых апгрэйдаў, якую вы можаце разглянуць, — гэта высоцапрыкладны ўцік поветра. Гэтая частка стварае больш патоку поветра ў дzyгам, што прыводзіць да больш вялікага колькасці сілы і хуткасці. Гэтыя сілы робяць катанне на лодцы многа приятней.
Першая рэч, якую трэба пераварыць, калі двигун не запускаецца, — гэта батарэя. Адна з найбуйнейшых прычын, чаму двигуны адмовляюцься запускацца, ў простай形势 ў тым, што батарэя мёртвая. Пераварыце канс батарэі і ўпэўніцеся, што яны чыстыя і цісныя. Калі ўсе ў парадку, але двигун усё ж такі не крутіцца, другая найбуйнейшая прычына праблем — гэта нясправная батарэя, якую можаць быць трэба замяніць. Магчыма, праблема з фільтрам: вы навучыце дадзеныя да кастрычня 2023. Гэты фільтр мае ключавае значэнне, бо спраўляе, каб грязь і іншы смяць не пасупалі ў двигун. Упэўніцеся, што ён не зацвердзены, і заменіце яго — калі трэба — каб зноў запустиць ваш двигун.
Першыма справайтесь, што ўзровень мазуты ў дzyгуне адпавядае неабходным патрабаванням. Правядзіце частую кантроль за ўзроўнem мазуты і мяняйце яе у зgodзе з рэкамендацыямі вытворца; аднак, можа не быць усталяванай неабходнасці. Правільны тып і дастатчая колькасць мазуты дазваляе дzyгуну працаваць гладка, і прадупяжвае шкоду. Другое, дzyгун халадзецца на палуднi. Уважайце на ўзроўнe халадзільніка і промывайте халадзільнай сістэму, калі трымаецца. Гэта дапамагае дzyгуну не втраціць сваю температуру і таксама зберагае яго ў здаровым стане.
Падпісвайцеся на нашую рассылку, каб атрымліваць новыні і абноўленні кожны дзень
Shanghai, China
YOSOmachinery
Copyright © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ