تشمل طرق دعم برغي الكرات PMI FDVC2510 ما يلي:
نوع الدفع المزدوج والطرف الآخر حر مزود بمحمل دفع في أحد الطرفين والطرف الآخر معلق. نظرًا لأن أحد الطرفين في حالة حرة، فإنه يتمتع بقدرة تحمل ضئيلة وصلابة محورية منخفضة.
نوع الدفع المزدوج والطرف الآخر بسيط، يكون أحد الطرفين مزودًا بمحمل دفع والطرف الآخر مزودًا بمحمل كروي شعاعي. ليست الصلابة المحورية مرتفعة جدًا. عند استخدامه، يجب الانتباه إلى تقليل تأثير التشوه الحراري للبرغي. عند التركيب، يجب الانتباه لجعل مصدر الحرارة والبرغي يعملان بحيث يكون الجزء المستخدم بعيدًا عن الطرف الذي تم تركيب محمل الدفع فيه لتجنب الفجوات في محمل الدفع بسبب امتداد البرغي الحراري.
تم تركيب دعائم الدفع المفردة في كلا طرفي مسمار الكرات PMI FDVC2510 وتحميلها مسبقًا. يمكن أن تحسن من صلابة المسمار بشكل محوري؛ عند التركيب مع التمدد المسبق، تكون قوة الضغط أكبر، لذلك يتحمل المسمار قوة الشد فقط أثناء العمل.
حجم البراغي | الكرة القطر. |
EFFECTME لفات الدائرة X أوه |
BASICRATELOAD(kg/) | النعناع | الفlangة | فيت | صمولة | عودة الأنبوب |
فُتْحَة زيت | الصلابة | ||||||||
0.ق. | رصاص | ديناميكي (1×10°ر.ع. CA |
ثابت شركة |
Dg6 | ل | أ | ت | W | س | X | نعم | Z | U | الخامس | ق | كغ/4م | ||
25 | 5 | 3.175 | ١.٥×٢ 2.5×1 2.5×2 ٣.٥×١ |
1065 910 1650 1210 |
2575 2150 4300 3010 |
40 | 90 80 110 90 |
64 | 12 | 52 | 15 | 5.5 | 9.5 | 5.5 | 25 | 32 | M6×1P | 57 48 92 65 |
6 | 3.969 | ١.٥×٢ 2.5×1 2.5×2 ٣.٥×١ |
1420 1210 2190 1610 |
3215 2680 5360 3750 |
42 | 104 92 128 104 |
68 | 12 | 55 | 15 | 5.5 | 9.5 | 5.5 | 28 | 33 | M6×1P | 58 49 94 67 |
|
10 | 4.762 | ١.٥×٢ 2.5×1 ٣.٥×١ |
1820 1560 2080 |
3840 3200 4480 |
45 | 136 122 136 |
72 | 16 | 58 | 15 | 6.6 | 11 | 6.5 | 29 | 35 | M6×1P | 60 50 69 |
|
28 | 5 | 3.175 | ١.٥×٢ 2.5×1 2.5×2 ٣.٥×١ |
1110 950 1720 1270 |
2960 2470 4940 3460 |
44 | 90 80 110 90 |
7012 | 56 | 15 | 6.6 | 116.528 | 35 | M6×1P | 62 52 101 72 |
|||
6 | 3.969 | ١.٥×٢ 2.5×1 2.5×2 3.5x1 |
1480 1270 2300 1690 |
3605 3000 6000 4200 |
110 98 44 134 110 |
/012 | 56 | 15 | 6.6116.528 | 36 | 63 53 M6×1P 103 73 |
جميع الحقوق محفوظة © لشركة جينغبنغ للآلات والمعدات (شنغهاي) المحدودة